Criza componentelor electronice lovește din plin industria auto. Uzina Dacia își întrerupe din nou activitatea
Din aceleaşi motive, la Dacia nu s-a lucrat nici în zilele de 4 și 5 octombrie.
Liderul sindicatului din uzina de automobile, Viorel Ungureanu, a declarat, pentru News.ro, că decizia afectează aproximativ 90% din totalul angajaţilor Dacia.
Pentru perioada în care nu vor lucra, aceștia vor fi plătiți cu 85% din salariu, conform Contractului Colectiv de Muncă.
Vineri, 8 octombrie, în uzină se vor desfăşura în principal activităţi de mententanţă, logistică și recepţie piese.
„Este o situaţie de incertitudine, care nu poate fi prevăzută. Lipsesc piese electronice, calculatoare, casetofoane, ceea ce noi numim, la modul general componente electronice”, a declarat Viorel Ungureanu.
Dacia, copleșită de probleme
Între 2020 și 2021, Dacia și-a întrerupt activitatea de mai multe ori.
În periaoda 19 martie 2020 - 05 aprilie 2020, producţia a fost oprită ca măsură preventivă în condiţiile pandemiei de coronavirus. Astfel, 13.500 de angajați au fost trimiși în șomaj tehnic.
Producția uzinei de la Mioveni a mai fost oprită și în lunile februarie, martie, și aprilie ale acestui an, pentru câteva zile, din cauza crizei de semiconductori la nivel global.
De asemenea, în luna iulie a acestui an, timp de trei zile, Dacia a întrerupt producția din cauza lipsei componentelor electronice.
La începutul lunii septembrie, timp de cinci zile, din cauza lipsei de componente electronice, Dacia a oprit din nou producția auto la uzina de la Mioveni.