Campanie europeană împotriva taxelor ascunse ale companilor low-cost aplicate bagajelor de mână. Ce vor ONG-urile

×
Codul embed a fost copiat

Mai multe organizații europene pentru protecția pasagerilor cer autorităților de la Bruxelles să intervină în disputa privind taxele pentru bagajele de mână impuse de companiile aeriene low-cost.

Activiștii cer că operatorii aerieni să folosească aceleași dimensiuni și să elimine taxele ascunse pentru transportul valizelor mici.

La rândul lor, companiile aeriene spun că au libertatea de a-și stabili tarifele în funcție de greutatea și dimensiunile bagajelor.

Zilnic, pe aeroportul Henry Coandă vedem măcar un pasager care fie își scoate hainele, fie încearcă să înghesuie bine lucrurile în bagaj de teamă să nu fie taxat suplimentar. Companiile aeriene, în special, cele lowcost au reguli diferite privind dimensiunea bagajelor de mână, iar cine nu se încadrează, plătește.

Bărbat: „Am văzut multe persoane care nu știu și au început să scoată din bagaje, se chinuiau să împingă cu piciorul în acel metalic - ar trebui pentru toate companiile să fie la fel. Sunt foarte mari, costuri de 20 de euro pe kg destul de mult”.

Citește și
parcare
Ce amendă riști pentru parcare neregulamentară în Bulgaria în 2025

Bărbat: „De obicei am un rucsac pe care îl mai port și în citybreak și e mai confortabil. Vedem diverse mărimi la bagajul de mană și nu prea e fair, trebuie și putină educație, zic eu”.

Organizațiile care apără drepturile pasagerilor le consideră costuri ascunse și cer Comisiei Europene și autorităților competente să investigheze politicile de tarifare a șapte companii aeriene. Plângerea vine la câteva luni după ce autoritățile spaniole au amendat cu peste 170 de milioane de euro mai mulți operatori aerieni pentru că au taxat pasagerii pentru bagajele de mână și rezervarea locurilor.

Ramona Colea, reprezentat recuperare bagaje: „Bagajul este parte esențială din călătoria cu avionul și dimensiunile acestuia ar trebui să fie egale pentru orice companie aeriană atât timp cât compania aeriană operează același timp de avion”.

Există și un proiect de lege lansat în urmă cu doi ani de mai mulți europarlamentari, care cer aceleași dimensiuni pentru bagajele de mână, însă pentru moment nu a fost aprobat.

David Ciceo, directorul Aeroportului din Cluj-Napoca:
„Este foarte greu să se impună o dimensiune standard pentru toate companiile aeriene din multe motive - există diferite tipuri de pasageri, pasageri de business, pasageri pe cont propriu, sunt în vacanță, pasageri care merg peste ocean”.

La rândul lor, reprezentații unei companii lowcost consideră că au modele de afaceri diferite și implicit libertatea să-și stabilească politica comercială și tarifară.

În prezent, dimensiunile bagajelor de mână acceptate de companiile aeriene la bord se învârt în jurul valorilor de 55, 30 și 20 de cm.

La birourile de check in ale fiecărui operator aerian - există astfel de dispozitive care vă permit să vă măsurați bagajul. Ne imaginăm că plecăm în călătorie cu acest troler și ar trebui să se încadreze în următoarele dimensiuni. Practic, să aibă o înălțime de 50 de cm și o lățime de 40.

Luați în calcul însă că există diferențe și ceea ce privește greutatea - dacă unele companii acceptă 10 kg, altele se limitează la 8 sau la 7.

Articol recomandat de sport.ro
Cine e Karol Nawrocki, noul președinte al Poloniei: fotbalist și campion la box apropiat de lumea interlopă
Cine e Karol Nawrocki, noul președinte al Poloniei: fotbalist și campion la box apropiat de lumea interlopă
Citește și...
Ce amendă riști pentru parcare neregulamentară în Bulgaria în 2025
Ce amendă riști pentru parcare neregulamentară în Bulgaria în 2025

Ar trebui să fii atent atunci când parchezi în Bulgaria. Șoferii străini primesc cele mai multe amenzi pentru parcare neregulamentară sau pentru depășirea timpului de valabilitate al biletului de parcare.

Copiii din Cluj au sărbătorit 1 iunie cu un concert interactiv de muzică clasică, jocuri creative și înghețată
Copiii din Cluj au sărbătorit 1 iunie cu un concert interactiv de muzică clasică, jocuri creative și înghețată

De 1 iunie, copiii din Cluj-Napoca și părinții lor au participat la un concert interactiv de muzică clasică, adaptat celor mici. Au explorat partituri, instrumente și au învățat prin joc. Muzica clasică stimulează creativitatea și atenția copiilor.

Analiză: Românii între 35-56 ani investesc tot mai mult în arta contemporană, participând masiv la târguri și festivaluri
Analiză: Românii între 35-56 ani investesc tot mai mult în arta contemporană, participând masiv la târguri și festivaluri

Numeroși români descoperă arta contemporană, nu doar ca forma de expresie, ci și ca investiție. O analiză a pieței arată că se conturează un nou val de colecționari, cu vârste între 35 și 56 de ani.

Recomandări
Nicușor Dan, întâlniri cu Volodimir Zelenski și cu șeful NATO, la Vilnius. Președintele României, invitat la Kiev
Nicușor Dan, întâlniri cu Volodimir Zelenski și cu șeful NATO, la Vilnius. Președintele României, invitat la Kiev

Președintele României, Nicușor Dan, va avea, luni, a întâlnire bilaterală cu omologul său ucrainean Volodimir Zelenski, la Vilnius, Lituania, în cadrului summit-ului B9 și Țările Nordice.  

PSD negociază pe funcții intrarea la guvernare, înainte să discute pe măsuri, în timp ce economia este pe marginea prăpastiei
PSD negociază pe funcții intrarea la guvernare, înainte să discute pe măsuri, în timp ce economia este pe marginea prăpastiei

PNL a avut luni o ședință a Biroului Politic Național pentru a discuta despre formarea noului Guvern. Și PSD va avea o sedință pe parcursul zilei de luni.

Vești proaste de la BNR pentru Guvern, care se chinuie să scadă deficitul: „Este greu de crezut că putem ajunge la 7%”
Vești proaste de la BNR pentru Guvern, care se chinuie să scadă deficitul: „Este greu de crezut că putem ajunge la 7%”

Deficitul după patru luni este cu 0,3 puncte procentuale mai mic decât anul trecut, dar atingerea țintei de 7% din planul bugetar pe termen mediu pare improbabilă, a declarat Matei Kubinschi de la BNR.