Mars al biciclistilor din Capitala pentru transportul alternativ. Din 100 de kilometri de piste au ramas doar PATRU

Copii de-o schioapa, tineri sau varstnici, dar si un caine simpatic, cu totii au venit la mars. Vor ca bicicleta sa devina un mijloc de transport in Bucuresti, nu doar de promenada. Biciclistii au parcurs un traseu de circa 15 kilometri. Pentru ei a fost oprita circulatia pe mai multe artere principale.

Robert merge la scoala doar pe doua roti si spune ca nu se simte deloc in siguranta. "Pe carosabil nu poti sa mergi ca sunt masini si sunt neatenti soferii, mai ales cu biciclistii."

Asta si pentru ca in Bucuresti exista doar 4 kilometri de piste de biciclete, de multe ori blocate de masini, stalpi, cosuri de gunoi ori statii de autobuz. Au fost peste 100 pana la sfarsitul lui 2012. Insa pistele au fost desfiintate dupa ce politia le-a declarat ilegale.

Irina Zamfirescu, voluntar OPTAR: "Ne dorim ceea ce ne dorim de 8 marsuri incoace: un oras pentru oameni. inseamna siguranta rutiera, incurajarea transportului public si incurajarea transportului alternativ, noi, biciclistii, fiind o parte din acest transport."

Citește și

Mobilizare exemplara a biciclistilor din Bucuresti. In cat timp au reusit sa curete o pista acoperita de mormane de zapada

Asa ar putea scadea si poluarea si am respira cu totii un aer mai curat. Tot sambata, zeci de biciclisti au format o bicicleta uriasa. Scopul lor a fost de a-i incuraja pe oameni sa renunte la masina si sa aleaga mersul pe doua roti. Dar si sa atraga atentia autoritatilor ca trebuie facut ceva urgent pentru siguranta si confortul lor.

Aceasta este cea de-a opta editie a evenimentului. De doua ori pe an, biciclistii se intalnesc si militeaza pentru miscare pe doua roti.

Duminica, un mars similar e programat la Constanta.
 

Articol recomandat de sport.ro

Aryna Sabalenka, mereu la înălțime: ipostaza de „divă” pe care și-a permis-o în semifinala cu Swiatek de la Roland Garros