Prima imagine cu avionul misterios care a tranzitat România. Ce au făcut pilotul și pasagerul după ce au aterizat în Bulgaria

Aparatul, în care se aflau două persoane, decolase din Ungaria fără plan de zbor aprobat și fără dispozitivele de recunoaștere activate. A fost interceptat și escortat pe rând de două avioane de luptă din Ungaria și de alte patru la noi în țară, dar a ignorat toate apelurile de identificare. A trecut apoi în Serbia și a ajuns în Bulgaria.

Aeronava de mici dimensiuni, tip Beechcraft, înmatriculată în Letonia, a fost interceptată prima dată în spațiul aerian al Ungariei. Aviația vecină militară s-a alertat și a ridicat avioanele de luptă de la sol. Două supersonice Gripen, de poliție aeriană, au găsit avionul și l-au însoțit.

Presa țara vecină a publicat o imagine cu aeronava, de pe aeroportul din orașul bulgar Tărgoviște. În fotografie se vede și o echipă de legiști care inspectează zona.

Enre Lucian Molnar, instructor de zbor: „Aeronavele interceptoare erau la o înălțime de peste 2.000 de metri, din punctul meu de vedere. Au efectuat bineînțeles zbor la viteză mică pentru a face semnalele specifice acelui avion. Pentru a merge la aterizare către aeroport.”

Doar că pilotul avionului a ignorat semnalele și mesajele militarilor și și-a continuat deplasarea. Când aeronava de mici dimensiuni a intrat pe teritoriul României, a fost preluată de două aeronave F-16 ale Forţelor Aeriene Americane.

General Constantin Spînu, purtător de cuvânt MApN: „Două aeronave de tip F-16 ale Forțelor Aeriene ale Statelor Unite ale Americii se aflau în spațiul aerian al României în acel moment în zbor, într-o misiune de patrulare. ”

 

Acestea au revenit la Baza 86 Aeriană Feteşti după 30 de minute și au predat misiunea de interceptare aviației militare române.

Vasile Dâncu, ministrul Apărării: „A fost întâmpinat de avioane ce au condus acest avion, au încecat să intre în cu el nu a răspuns, nu era un avion care să pericliteze siguranța națională, era un biomotor. Noi am acționat perfect."

În acest timp pilotul avionului nu a răspuns interogărilor radio și nici semnalelor vizuale transmise de aeronavele militare interceptoare, așa cum spun normele internaționale. El și-a continuat zborul pe traseul Oradea - Caransebeş - Drobeta Turnu Severin.

Marius Screciu, primar Drobeta Turnu-Severin: „Am crezut că sunt manevre militare pe deasupra orașului, chiar dacă la noi datorită apropierii de granița cu Serbia nu au mai fost niciodată de astfel de manevre.”

După aproximativ o oră aeronava a părăsit pentru câteva minute spațiul aerian al României, a intrat pe teritoriul Serbiei, apoi a trecut iarăși pe deasupra ţării noastre și a intrat în Bulgaria.

Dragomir Zakov, ministrul Apărării din Bulgaria: „Nu a fost necesar să ridicăm imediat avioanele de luptă. Deplasarea avionului a fost monitorizată, securitatea aeriană a fost constant pregătită, dar în niciun moment avionul nu a reprezentat o amenințare la adresa infrastructurii militare sau la adresa civililor din Bulgaria. A fost localizat locul în care a aterizat și în acest moment ministerul de Interne face o anchetă în legătură cu motivele pentru care spațiul aerian a fost violat.”

În Bulgaria, avionul a survolat o parte din nordul țării și a aterizat în apropiere de Tărgovişte, o localitate înfrățită cu orașul cu același nume de la noi din Dâmbovița. Pilotul și pasagerul au acoperit avionul cu o prelată și s-au făcut nevăzuţi. În acest moment, autoritățile bulgărești încearcă să dea de urma celor doi.

Vasile Dâncu, ministrul Apărării: „E un incident rar, după cum ați văzut, un incident mai degrabă ciudat. Nu știm încă care a fost mobilul acelei călătorii ciudate a unui biomotor prin spațiul aerian din trei țări, dar o să studiem cu siguranță, o lebădă neagră.”