Construcția noii centuri a Capitalei mai are de așteptat. De ce trebuie modificat complet traseul

×
Codul embed a fost copiat

11 firme se bat pentru construcția unui lot din A0, noua autostradă care va ocoli Bucureștiului. Lotul de aproape 20 de kilometri este în nordul Capitalei.

Nu vă bucurați însă, pentru că pe celelalte loturi licitate deja nu au început lucrările, pentru că traseul ințial al noii centuri trebuie refăcut.

Ministerul Transporturilor şi Compania de istrare a Infrastructurii Rutiere nu sunt în stare să lărgească şi să repare centura actuală a Capitalei, în ciuda promisiuni făcute de toţi miniştrii Transporturilor. Doar partea de nord este parţial refăcută, cea din sud este un coşmar pentru orice şofer, pentru că se formează cozi uriaşe.

De câţiva ani, autorităţile promit o nouă centură cu două benzi pe sens cu regim de autostradă. Numită A0, această autostradă, care ar urma să fie construită în jurul actualei centuri, ar putea prelua o parte semnificativă a traficului care sufocă oraşul.

Partea bună este ca noua centura A0 are are desemnaţi prin licitaţie constructori pentru jumătate din traseu. Este vorba de partea de sud, intre A1 şi A2.

Citește și
taxi
Un taximetrist din Constanța ar fi încercat să violeze o clientă în vârstă de 21 de ani. Bărbatul a fost reținut

Şi o bucată din nordul A0, de aproape 20 de kilometri este în licitaţie. 11 ofertanţi au fost înscrişi deja în cursă şi îşi dispută contractul de peste 180 de milioane de euro. Restul centurii la nivel de autostradă este deocamdată indecis.

Partea proastă este însă că lucrările nu au început acolo unde există constructori, deşi la semnarea primelor contracte cu firme din Turcia ni se promitea că în curând vom vedea primele utilaje pe şantier.

Sorin Scarlat, directorul CNAIR: "Să încercăm să scurtăm durata de proiectare, astfel la sfârşitul anului acesta să putem da ordinul de începere pentru lucrări."

Surse din cadrul Companiei Naţionale pentru istrarea Infrastructurii Rutiere susţin că au apărut probleme pe traseul identificat iniţial.

După ce au semnat contractul, autorităţile au realizat că noua centură trece prin zone cu sonde petroliere. Mutarea lor ar întârzia proiectul cu peste un an şi ar costa enorm: 200 de milioane de euro. Aşa că acum se cauta un alt traseu.

Potrivit contractului, constructorii au termen 12 luni să proiecteze drumul şi alte 30 de luni să îl predea.

Noua centură A0 va costa mai bine o jumătate de miliard de euro, 85% bani venind de la Uniunea Europeană.

Articol recomandat de sport.ro
Imaginile zilei la Roland Garros! Ion Țiriac, ”curier” pentru Zverev: ce i-a cerut germanul miliardarului în timpul meciului cu Djokovic
Imaginile zilei la Roland Garros! Ion Țiriac, ”curier” pentru Zverev: ce i-a cerut germanul miliardarului în timpul meciului cu Djokovic
Citește și...
Un taximetrist din Constanța ar fi încercat să violeze o clientă în vârstă de 21 de ani. Bărbatul a fost reținut
Un taximetrist din Constanța ar fi încercat să violeze o clientă în vârstă de 21 de ani. Bărbatul a fost reținut

Un taximetrist de 41 de ani a fost reținut pentru tentativă de viol, după ce a încercat să abuzeze de o clientă de 21 de ani, a anunțat IPJ Constanța.

Fechet: Programele Rabla și Casa Verde Fotovoltaice ar putea fi afectate de reducerile bugetare „doar ca soluţie extremă”
Fechet: Programele Rabla și Casa Verde Fotovoltaice ar putea fi afectate de reducerile bugetare „doar ca soluţie extremă”

Ministrul Mediului, Mircea Fechet, susține că programele Rabla și Casa Verde ar trebui afectate de reduceri bugetare doar în ultimă instanță, prioritate având tăierile din sporuri, prime și funcții de conducere.

Primăria Capitalei va plăti din bani publici chirii de până la 1.000 € bucureștenilor evacuați din blocuri cu risc seismic
Primăria Capitalei va plăti din bani publici chirii de până la 1.000 € bucureștenilor evacuați din blocuri cu risc seismic

Primăria Capitalei le dă bani de chirie celor care trebuie să se mute din blocurile cu rism seismic care vor intra în proces de reabilitare.

Recomandări
Lista „aproape finală” a măsurilor care vor fi luate de viitorul guvern: PSD insistă cu „progresiva”, PNL și USR cer tăieri
Lista „aproape finală” a măsurilor care vor fi luate de viitorul guvern: PSD insistă cu „progresiva”, PNL și USR cer tăieri

Până în acest moment partidele politice nu au ajuns la un consens privind seria de măsuri fiscale menite să reducă deficitul bugetar, dar lista finală pare să se contureze, ușor-ușor.

România riscă oprirea banilor europeni. Țara noastră nu a îndeplinit 85% din reforme, iar CE ne-a dat un ultim avertisment
România riscă oprirea banilor europeni. Țara noastră nu a îndeplinit 85% din reforme, iar CE ne-a dat un ultim avertisment

Cheltuielile peste măsură ale României ar putea fi cel mai dur sancționate de Bruxelles. Dacă Guvernul nu vine urgent, cu soluții fiscale eficiente riscăm inclusiv oprirea banilor europeni.

“În România s-a guvernat cu picioarele. Au fost unele decizii atât de proaste, că aproape duc la ideea de infiltrare rusă”
“În România s-a guvernat cu picioarele. Au fost unele decizii atât de proaste, că aproape duc la ideea de infiltrare rusă”

România a fost guvernată “cu picioarele” în ultimii ani, iar unele decizii luate de politicienii aflați la putere „sunt absolut de neînțeles”, în contextul războiului hibrid declanșat de Rusia împotriva țării noastre.