Fenomenul care afectează și România: „Umflarea mașinilor”. Specialiștii atrag atenția că tendința are un potențial periculos

×
Codul embed a fost copiat

Sunt mai mari, mai grele și tot mai greu de oprit. Mașinile pe care le conducem astăzi nu mai seamănă cu cele de acum un deceniu.

Un nou raport atrage atenția asupra unui fenomen periculos denumit: „umflarea mașinilor”.

În medie, autoturismele vândute în Europa cântăresc cu 100 de kilograme în plus, față de cele de acum zece ani.

Fenomenul de „umflare a mașinilor” a fost determinat, în primul rând, de trecerea la autoturismele electrice – care au baterii mari și grele – dar și DE popularitatea în creștere a SUV-urilor. Doar anul trecut, mai bine de jumătate dintre mașinile cumpărate în Europa – 54 la sută – au fost din această categorie.

Specialiștii atrag atenția că tendința are un potențial periculos. Autoturismele mai grele sunt şi mai dificil de oprit în caz de urgență.

Jean Tatu, pilot de raliu:
„Clar că este necesară o distanță mai mare pentru a opri mașina.”

Citește și
inundatii-praid
Anchetă de amploare la entitățile implicate în dezastrul de la Praid. Vor fi analizate toate documentele începând cu 2007

Nu în ultimul rând parcările configurate în mare parte pentru o lățime de cel mult 2 metri și 30 de centimetri, au devenit neîncăpătoare pentru autoturismele care au crescut în dimensiuni.

Șofer:
„Prima dată am vrut să intru cu fața ca să pot să mă dau jos dar, din păcate... zic s-o bag acum cu spatele dar vedeți că nu am cum să o dau şi trebuie s-o dau acolo”.

Specialiștii atrag atenția că mașinile mari și grele pot afecta și siguranța celorlalți participanți la trafic. Din acest motiv, Euro NCAP recomandă industriei auto să proiecteze structurile frontale ale vehiculelor astfel încât să producă pagube cât mai mici, în cazul unei coliziuni.

Dragoș Dima, profesor la facultatea de autovehicule și transporturi brașov: „Tot timpul depindem de masa care este angajată cu o anumită viteză, într-un impact ne poate afecta serios autovehiculele ar trebui să aibă sisteme de protecţie mult mai bune”.

Liviu Moarcaș, Instructor Auto: „În momentul în care există un impact între mașină și pieton, partea din față a mașinii trebuie să absoarbă șocul astfel încât șansele de a vătăma pietonul să fie cât mai mici.”

Greutatea în plus afectează nu doar siguranța în caz de impact, dar și eficiența generală a vehiculului. Mașinile mari au consum crescut de combustibil și poluează mai mult - spun specialiștii.

Articol recomandat de sport.ro
VIDEO Incident șocant, la French Open: Musetti a lovit arbitrul și n-a pățit nimic! Trebuia descalificat, ca Djokovic?
VIDEO Incident șocant, la French Open: Musetti a lovit arbitrul și n-a pățit nimic! Trebuia descalificat, ca Djokovic?
Citește și...
Anchetă de amploare la entitățile implicate în dezastrul de la Praid. Vor fi analizate toate documentele începând cu 2007
Anchetă de amploare la entitățile implicate în dezastrul de la Praid. Vor fi analizate toate documentele începând cu 2007

Corpul de Control al Primului Ministru va verifica toate entitățile implicate în dezastrul de la Praid – a anunțat ministrul Economiei.

Ce a văzut un român din Canada în casa mamei sale din România, pe camerele de supraveghere. A sunat la Poliție
Ce a văzut un român din Canada în casa mamei sale din România, pe camerele de supraveghere. A sunat la Poliție

Doi bărbați din Capitală care pretindeau că sunt medici au fost ridicați de polițiști. Sunt bănuiți că au jefuit mai multe pensionare, care au făcut greșeala să îi primească în locuințele lor.

Ce viteză avea TIR-ul care a strivit o mașină pe A1. Detaliul observat de anchetatori la fața locului
Ce viteză avea TIR-ul care a strivit o mașină pe A1. Detaliul observat de anchetatori la fața locului

Continuă ancheta accidentului rutier produs pe Autostrada București - Pitești, în urma căruia un copil de 11 ani a murit, iar patru persoane au ajuns la spital.

Recomandări
“În România s-a guvernat cu picioarele. Au fost unele decizii atât de proaste, că aproape duc la ideea de infiltrare rusă”
“În România s-a guvernat cu picioarele. Au fost unele decizii atât de proaste, că aproape duc la ideea de infiltrare rusă”

România a fost guvernată “cu picioarele” în ultimii ani, iar unele decizii luate de politicienii aflați la putere „sunt absolut de neînțeles”, în contextul războiului hibrid declanșat de Rusia împotriva țării noastre.

Economistul-șef al BNR: Politicienii au ignorat patru reguli esențiale. Greșelile care au agravat deficitul
Economistul-șef al BNR: Politicienii au ignorat patru reguli esențiale. Greșelile care au agravat deficitul

Valentin Lazea, economistul-șef al BNR, a prezentat cele patru greșeli făcute de guvernanți care au dus la explozia deficitului bugetar. 

Tricolorii mici au examen. Vezi România U21 – Georgia U21 în amicalul transmis LIVE pe VOYO și PRO ARENA de la 19:30
Tricolorii mici au examen. Vezi România U21 – Georgia U21 în amicalul transmis LIVE pe VOYO și PRO ARENA de la 19:30

Naționala de tineret a României, România U21, se pregătește pentru viitoarele provocări cu un meci amical important în compania selecționatei similare a Georgiei.