La trei luni după ce a fost dat în folosință, un sector al autostrăzii Ploiești-Buzău se închide până în 25 mai
La trei luni după ce a fost dat în folosință, un sector al autostrăzii Ploiești - Buzău se închide pentru lucrări, până pe 25 mai. Oprirea circulației a avut loc puțin după prânz.
Coincidență sau nu, decizia a fost anunțată după ce, vineri, un șofer neatent a plonjat cu mașina de pe un pod aflat în construcție pe autostradă. Ca prin minune, omul a scăpat cu viață.
Șoferul venea pe un drum județean care traversează autostrada 7. A ignorat balizele care-i blocau calea și, ajuns la capătul asfatului, a căzut printre traverse, de la 10 metri.
Alegeri 2025
12:38
Cât a costat campania pentru al doilea tur al prezidențialelor. Cheltuielile făcute de Nicușor Dan și de George Simion
11:08
Oficialii trimiși de Trump, impresionați de alegerile din România: „Un model de transparență, securitate și dedicare civică”
07:05
Oficial: CCR a respins cererea lui George Simion, privind anularea alegerilor prezidențiale. Liderul AUR: ”Lovitură de stat”
13:13
Reacția STS la acuzațiile de fraudă la Alegerile Prezidențiale. Mecanismul de procesare al votului, explicat punct cu punct
Alexandru Dumitrache, muncitor pe autostradă: „Vă dați seama, am sărit toți să îl ajutăm, să îl salvăm. A plonjat după pod, s-a lovit de un cornier de fier, mașina a rămas pe roți numai că era într-o parte. Waze-ul a spus că l-a băgat pe pod, dar balizele de acolo indică ocolire.”
Poliția a decis să închidă circulației autostrada Ploiești - Buzău, între localitățile Albești Paleologu și Mizil. Explicația oficială este că se fac lucrări pentru lotul care continuă spre Pietroasele.
Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR: „Sub trafic nu s-ar putea lucra, e nevoie de piese grele și de utilaje grele care nu sunt compatibile cu circulația civilă să spunem așa.”
Reprezentanții CNAIR estimează că acest lot va fi dat în folosință cel mai târziu în luna iunie, iar întreaga autostradă, până la Buzău, ar trebui să fie gata până la sfârștul anului. Lucrurile sunt în intârziere față de termenul stabilit inițial prin contract.
Ionuț Ciurea, directorul executiv al Asociației PRO Infrastructura: „Acest lot doi din Ploiești Buzău a fost promis în nenumărate rânduri de autorități. Au fost niște probleme cu pasajele și mai nou pe un drum județean tablierul metalic a fost sudat prost, adică au fost suduri neconforme, destul de multe.”
Adrian Stoica, șofer: „Ne place doar să începem lucrurile, și le terminăm mai greu sau niciodată, ne place să cheltuim bani dar să nu finalizăm ce avem de făcut. S-ar face economie de combustibil, de timp, toată lumea ar fi fericită, dar nu se poate.”
Autoritățile au anunțat că până pe 25 mai șoferii pot folosi rute ocolitoare, pe la Urziceni sau prin Albești Paleologu.
