Unii livratori asiatici nu au permis de conducere. Unul a oprit un motociclist în trafic ca să îl învețe să conducă
Pe fondul lipsei de forță de muncă, vedem tot mai mulți livratori străini pe străzi. Problema este că circula după reguli știute doar de ei, și, potrivit poliției, anul trecut au fost raportate în jur de 100 de accidente numai în București.
O întâmplare surprinsă în trafic ne arată că unii dintre asiaticii care au ajuns aici nu au nici măcar permis de conducere. În imaginile surprinse de un motociclist vedem cum este oprit de un altul care îi cere ajutorul. Nu pentru indicații rutiere sau pentru probleme tehnice, ci pentru lecții de condus în mijlocul drumului.
Scena este amuzantă și alarmantă deopotrivă, având în vedere numărul mare de accidente în care sunt implicați livratori veniți din alte țări.
Alegeri 2025
12:38
Cât a costat campania pentru al doilea tur al prezidențialelor. Cheltuielile făcute de Nicușor Dan și de George Simion
11:08
Oficialii trimiși de Trump, impresionați de alegerile din România: „Un model de transparență, securitate și dedicare civică”
07:05
Oficial: CCR a respins cererea lui George Simion, privind anularea alegerilor prezidențiale. Liderul AUR: ”Lovitură de stat”
13:13
Reacția STS la acuzațiile de fraudă la Alegerile Prezidențiale. Mecanismul de procesare al votului, explicat punct cu punct
La categoria mopede, cele mai multe accidente au fost provocate de cetățeni pakistanezi - 19 incidente, soldate cu rănirea a 20 de persoane. Pe locul doi sunt cetățenii din Sri Lanka, cu 15 accidente, iar cei din Bangladesh completează topul, cu 12 accidente. Și în rândul bicicliștilor, cetățenii străini au provocat incidente în trafic. Cele mai multe cei din Bangladesh, urmați de etiopieni, Nepalezi, Indieni și Pakistanezi.
În contextul în care numărul accidentelor a crescut, Poliția Rutieră a făcut mai multe cursuri de educație și siguranță rutieră în limba engleză pentru curierii străini, dar fără efecte spun ceilalți participanți la trafic.
Șofer: „Sunt foarte periculoși, cred că ei în țară nu au nicio regulă. Din cauza asta încălcăm regulile și noi, nu știu dacă au permis să circule cu acele mijloace de transport”.
Șofer: „Nu se asigură, ne taie calea. Efectiv încetinești, stai cu piciorul pe frână că nu știi în ce direcție o ia”.
Reprezentanții platformelor care furnizează mâncare au transmis că livratorii sunt angajați de firme de logistică, prin urmare nu pot verifica daca au permis de conducere sau nu.
De la începutul acestei luni cetățenii care provin din state non UE pot lucra în România și ca șoferi de taxi sau de transport alternativ.
