Ministrul Transporturilor anunţă că Centura Capitalei se lărgeşte la 4 benzi. Iată unde și care sunt pașii

Șoseaua de Centură București
Facebook/Cătălin Drulă

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a anunţat, vineri, că DNCB – Drumul Naţional Centura Bucureştiului se lărgeşte la patru benzi între DN5 şi A2.

Ministrul Transporturilor a precizat că CNAIR a lansat licitaţia pentru un studiu de fezabilitate privind creşterea siguranţei rutiere şi fluidizarea traficului pe centura Bucureştiului.

"Sporim siguranţa rutieră şi fluidizăm traficul pe centura Bucureştiului. DNCB se lărgeşte la patru benzi între DN5 şi A2. Compania de drumuri a lansat astăzi licitaţia pentru un studiu de fezabilitate în vederea creşterii siguranţei rutiere şi fluidizării traficului pe şoseaua de centură a Bucureştiului.

Foarte important - pe semi-inelul sudic, între DN5 şi A2 (rămas restant pentru modernizare), şoseaua va fi lărgită de la 2 la 4 benzi, iar acest proiect este inclus şi el în licitaţia pentru elaborarea studiului de fezabilitate", scrie Drulă, pe Facebook, citat de News.ro.

Proiectul va presupune amenajarea modernă a intersecţiilor de pe DNCB de la: Ştefăneşti, Tunari, Splaiul Unirii, DC13 (Strada Leordeni).

Citește și
castor
Cum au ajuns castorii subiect de dezbatere națională. ”Inginerii naturii” și catastrofa de la Salina Praid

"Concret, ce îmbunătăţiri se vor face atât pe semi-inelul nordic, cât şi pe cel sudic: se vor construi drumuri colectoare (paralele cu drumul naţional de centură, care se conectează cu acesta respectând standardele de siguranţă. Practic, se evită accesul pe DNCB direct din interiorul proprietăţilor de pe traseu); vor exista pasaje sau pasarele pietonale, fie subterane, fie supraterane; vor fi amenajate trotuare, parcări şi staţii de autobuz; vor fi montate panouri fonoabsorbante", adaugă Drulă.

Studiul de fezabilitate va analiza şi felul în care drumul naţional de centură a Capitalei poate fi interconectat cu proiectele adiacente, gestionate de autorităţile locale sau centrale (spre exemplu, parcări park & ride sau platforme multimodale), astfel încât să existe o viziune integrată a transportului în zona Bucureşti-Ilfov, menţionează ministrul.

"Proiectarea ambelor sectoare este estimată la circa 10 milioane de lei, bani proveniţi din fonduri europene, iar perioada maximă de finalizare a studiilor este de 10 luni. Ofertele se pot depune până la final de septembrie. Bucureştenii au nevoie de drumuri pe care să se circule decent şi în siguranţă. Pentru asta lucrăm, asta livrăm", adaugă oficialul.

Articol recomandat de sport.ro
VIDEO Incident șocant, la French Open: Musetti a lovit arbitrul și n-a pățit nimic! Trebuia descalificat, ca Djokovic?
VIDEO Incident șocant, la French Open: Musetti a lovit arbitrul și n-a pățit nimic! Trebuia descalificat, ca Djokovic?
Citește și...
Drulă anunță că au fost aprobate primele exproprieri pentru Autostrada Moldovei. Ce urmează
Drulă anunță că au fost aprobate primele exproprieri pentru Autostrada Moldovei. Ce urmează

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drușă, a anunțat, miercuri, că Guvernul a aprobat în ședințde la Palatul Victoria primele exproprieri pentru A7, adică Autostrada Moldovei. A7, adică Autostrada Moldovei.

Recomandări
Lista „aproape finală” a măsurilor care vor fi luate de viitorul guvern: PSD insistă cu „progresiva”, PNL și USR cer tăieri
Lista „aproape finală” a măsurilor care vor fi luate de viitorul guvern: PSD insistă cu „progresiva”, PNL și USR cer tăieri

Până în acest moment partidele politice nu au ajuns la un consens privind seria de măsuri fiscale menite să reducă deficitul bugetar, dar lista finală pare să se contureze, ușor-ușor.

România riscă oprirea banilor europeni. Țara noastră nu a îndeplinit 85% din reforme, iar CE ne-a dat un ultim avertisment
România riscă oprirea banilor europeni. Țara noastră nu a îndeplinit 85% din reforme, iar CE ne-a dat un ultim avertisment

Cheltuielile peste măsură ale României ar putea fi cel mai dur sancționate de Bruxelles. Dacă Guvernul nu vine urgent, cu soluții fiscale eficiente riscăm inclusiv oprirea banilor europeni.

“În România s-a guvernat cu picioarele. Au fost unele decizii atât de proaste, că aproape duc la ideea de infiltrare rusă”
“În România s-a guvernat cu picioarele. Au fost unele decizii atât de proaste, că aproape duc la ideea de infiltrare rusă”

România a fost guvernată “cu picioarele” în ultimii ani, iar unele decizii luate de politicienii aflați la putere „sunt absolut de neînțeles”, în contextul războiului hibrid declanșat de Rusia împotriva țării noastre.