Prima parcare din Capitală cu acces direct la metrou. Cât timp economisesc şoferii

Aflată la nici 100 de metri de staţia de metrou Străuleşti, parcarea de tip Park & Ride este terminată şi va fi livrată la cheie companiei Metrorex după ce vor fi montate aparatele de taxat.

Clienţii vor avea la dispoziţie 3 etaje unde pot să îşi lase în siguranţă autoturismele. Cei care intră în Bucureşti dinspre partea de Nord vor avea posibilitatea să-şi lase maşina în această parcare intermodala uriaşă, care are peste 650 de locuri. După ce vor parcă şoferii vor merge direct la liftul care duce în subteran, iar de acolo, la metrou. Este vorba de staţia de metrou Străuleşti.

La 5 metri sub pământ, şoferii deveniţi pietoni vor avea la dispoziţie o bandă mobilă prin tunelul de 85 de metri. Din Straulesti până în Gara de Nord, de exemplu, cu metroul ajungeţi în 12 minute în orice anotimp şi în orice moment al zilei. În schimb, cu maşina aţi avea nevoie de cel puţin 30 de minute într-o zi obişnuită.

În parcarea de tip Park & Ride vor putea fi lăsate inclusiv motociclete şi biciclete. Tot aici vor putea trage 20 de autobuze care vin din afară Bucureştiului.

Cei de la Metrorex cred că şoferii care vor intra în Bucureşti pe DN1, DN1 A, DN7 până şi pe A1 vor folosi parcarea. Mai însă de aşteptat cel puţin două luni.

Constantin Mustăţea, reprezentant Metrorex: "Vom definitiva procedura de recepţie, după ce vor fi obţinute autorizaţiile de funcţionare pentru că nu poţi funcţiona cu acest terminal fără autorizaţie, probabil că în jurul, jumătatea lunii octombrie. În momentul de faţă se realizează politica tarifară."

Şoferii ar putea beneficia însă de reducere la abonamentul de la metrou, spune ministrul transporturilor.

Amenajarea parcării de 23 de mii de metri pătraţi a început în 2016 şi este prima de acest fel din România, spune constructorul. Suprinzător, dar acesta a livrat clădirea la timp, pe 18 iulie, fără nicio zi de întârziere. Parcarea a costat 35 de milioane de euro.