Prima promoție de piloți F-16 pregătiți la Fetești, gata de zbor: „Au realizat cel mai dificil antrenament aviatic posibil”
Forțele Aeriene Române au de vineri, oficial, încă șapte piloți de avioane F16. Sunt prima promoție a Centrului European de Instruire de la Fetești.
Ei au urmat, vreme de opt luni, un program intensiv, cu ajutorul instructorilor de la „Lockheed Martin”, producătorul american al avionului de luptă, multirol.
Cu toții, sunt foști piloți de MIG-21 LanceR, iar de acum vor fi, la manșa unor avioane, care costă peste 11 milioane de euro, fiecare. La același centru, vor fi instruiți, și piloți din Ucraina.
Alegeri 2025
12:38
Cât a costat campania pentru al doilea tur al prezidențialelor. Cheltuielile făcute de Nicușor Dan și de George Simion
11:08
Oficialii trimiși de Trump, impresionați de alegerile din România: „Un model de transparență, securitate și dedicare civică”
07:05
Oficial: CCR a respins cererea lui George Simion, privind anularea alegerilor prezidențiale. Liderul AUR: ”Lovitură de stat”
13:13
Reacția STS la acuzațiile de fraudă la Alegerile Prezidențiale. Mecanismul de procesare al votului, explicat punct cu punct
Cu nume de cod speciale - Hollywood, Slider, Kodak, Hammer, Trigger, Joker și Switch, sunt 7 piloți instruiți pe avioane de luptă F-16 la Centrul European de la Fetești. Ei au început cursurile în noiembrie, iar primul zbor l-au avut două luni mai târziu. S-au pregătit cu instructori de la compania americană „Lockheed Martin”, care produce și avionul F-16, pe avioane trimise special în România de Forțele Aeriene din Țările de Jos.
Șeful Centrului European de Instruire F-16: „ Suntem foarte mândri. Au realizat cel mai dificil antrenament aviatic posibil pentru un pilot militar. Ei se alătură frăției acestor avioane frumoase”.
Hollywood și-a început cariera pe MIG-21 LanceR, dar de-acum vă pilota F-16. Spune că tranziția la noul tip de avion de luptă a fost dificilă.
Hollywood, pilot de F-16: „MIG-ul, așa cum bine știți este o aeronavă de proveniență estică și filosofia de zbor la aeronavele de proveniență vestică este puțîn diferită. Cu toate acestea, noi pe migul 21 am zburat la standarde NATO, așa că pentru noi probabil trecerea a fost mult mai ușoară decât vă fi pentru alte nații”.
Centrul European de Instrurire de la Fetești a fost creat că un hub dedicat piloților ce provin din forțele aeriene aliate și partenere. Iar în urmă cu mai bine de opt luni de zile, existau premisele că aici în România să fie instruiți și piloții ucraineni, însă cel puțin deocamdată, singurii care au trecut prin programele sofisticate de pregătire și instruire au fost piloții români.
Oficialii nu știu când vor ajunge piloții țării vecine să se instruiască la Fetești pentru a putea pilota avioanele F-16.
Kathleen Kavalec, ambasadoarea SUA în România: „Nu am nicio informație în acest sens, dar de-abia așteptăm să se întâmple acest lucru cât mai repede cu puțință. Dar de asemenea și să putem antrena piloți din alte țări”.
Forțele Aeriene Române au până acum 26 de aeronave F-16. Prima escadrilă de 17 avioane a fost cumpărată din Portugalia, iar restul de 9 fac primele venite din cele două escadrile de 32 care vor ajunge din Norvegia până la finalul anului viitor.
