„Va fi un deranj suplimentar”. Au început defrișările pentru lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești

×
Codul embed a fost copiat

Au început defrișările pe cel mai greu tronson de autostradă construit în țara noastră. Este vorba de lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești, unde autoritățile vor pune la pământ zeci de mii de arbori.

Lucrările la noua șosea de mare viteză vor duce, din primăvară, la restricții de circulație pe Valea Oltului.

Pentru moment, defrișările au început în zona județului Vâlcea, iar de săptămâna viitoare muncitorii vor marca arborii din apropierea localităților aflate în județul Sibiu. Numai pe această porțiune peste 25.000 de arbori vor fi tăiați astfel încât utilajele să intre pe teren.

Irinel Scrioșteanu, secretar de stat Ministerul Transporturilor: „Aceste defrișări sunt necesare pe de o parte, din studiile geo care se fac în acest moment pentru a fundamenta proiectarea. Pe zona de Sibiu, joi a fost semnat contractul cu ocolul silvic din zonă, în baza căruia se va face marcarea tuturor copacilor, aproximativ 7-8 metri cubi de masă lemnoasă.”

Tronsonul de aproape 32 de kilometri va lega comuna Boița de localitatea Cornetul din Vâlcea și este cea mai grea secțiune de pe Autostrada Sibiu-Pitești.

Citește și
marea defrisare
Marea defrișare | Mafia pădurilor din România taie și cară lemn din munți, în timp ce anchetele și procesele bat pasul pe loc

Constructorul, o firmă din Turcia, are patru ani la dispoziție să străpungă munții, iar planurile prevăd mai multe tuneluri, viaducte, poduri și pasaje.

Lucrările au loc în apropierea Drumului Național 7, pe Valea Oltului, unde autoritățile vor impune restricții de trafic.

Cristian Pistol, director CNAIR:Va fi un deranj suplimentar, dar îmi doresc să fie cât mai mic. Cel mai probabil din primăvara, vara anului acesta, în primă fază va fi o perioadă de o lună două, vom vedea, astfel încât să nu se suprapună cu valorile cele mai mari de trafic care se înregistrează pe DN7. ”

Cu o medie de peste 17.000 de mașini pe zi, porțiunea unde vor avea loc tăierile de arbori are 10 kilometri, însă restricții vor fi pe cel mult 2 sau 3 kilometri, spun responsabilii.

Lucrările înaintează și pe tronsonul Curtea de Argeș - Tigveni, unde săpăturile la tunelul din stâncă au avansat rapid. Promisiuni mari pentru finalul acestui an sunt și pentru 30 de kilometri dintre Pitești și Curtea de Argeș, bucată pe care ar putea fi deschisă circulația.

În paralel, oficialii de la Ministerul Transporturilor au semnat contractul pentru proiectarea şi execuţia secţiunii de autostradă Târgu Mureş - Miercurea Nirajului, parte a A8, Autostrada Unirii, care va lega Moldova de Transilvania.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Partenera lui Radu Drăgușin i-a pus pe jar pe englezi! Ioana Stan a apărut în The Sun: ”Împărtășește frecvent imagini romantice”
FOTO Partenera lui Radu Drăgușin i-a pus pe jar pe englezi! Ioana Stan a apărut în The Sun: ”Împărtășește frecvent imagini romantice”
Citește și...
Marea defrișare | România, țara în care pădurile dispar iar infractorii scapă. „Ei au marcat, eu am tăiat”
Marea defrișare | România, țara în care pădurile dispar iar infractorii scapă. „Ei au marcat, eu am tăiat”

Marea defrișare, partea I. Opt mii de dosare cu infracțiuni silvice au fost finalizate anul trecut de anchetatori. În închisoare au ajuns doar 30 de hoți de pădure.  

Marea defrișare | Mafia pădurilor din România taie și cară lemn din munți, în timp ce anchetele și procesele bat pasul pe loc
Marea defrișare | Mafia pădurilor din România taie și cară lemn din munți, în timp ce anchetele și procesele bat pasul pe loc

Marea defrișare, partea a II-a. În Argeș, cei care au tăiat și taie păduri sunt bine cunoscuți de toată lumea. Își deschid mereu alte firme, își schimbă mașinile și tot scot lemn din pădure, chiar sub nasul anchetatorilor care îi cercetează.

Marea defrișare | Românii au învățat să fenteze unul dintre cele mai moderne sisteme de monitorizare a lemnului din lume
Marea defrișare | Românii au învățat să fenteze unul dintre cele mai moderne sisteme de monitorizare a lemnului din lume

Marea defrișare, partea III. Avem unul dintre cele mai moderne sisteme de monitorizare a transporturilor de lemn din lume.

Recomandări
Ploile cu tunete și fulgere au făcut prăpăd în multe zone din țară. Viiturile au măturat localități din mai multe județe
Ploile cu tunete și fulgere au făcut prăpăd în multe zone din țară. Viiturile au măturat localități din mai multe județe

Ploile cu tunete și fulgere au făcut prăpăd în multe zone din țară. În Caraș-Severin, un tânăr a murit și altul a fost grav rănit, după ce au fost loviți de trăsnet pe Muntele Mic.

De ce îi este frică lui George Simion să participe la proteste: ”Și eu și domnul Călin Georgescu suntem foarte monitorizați”
De ce îi este frică lui George Simion să participe la proteste: ”Și eu și domnul Călin Georgescu suntem foarte monitorizați”

George Simion îndeamnă oamenii să iasă în stradă după alegerile prezidențiale câștigate de Nicușor Dan, la ”proteste pașnice”, însă ... fără el, pentru că îi este frică să nu fie arestat.

De ce s-a enervat Donald Trump și a anunțat tarife de 50 % pentru UE: ”Este timpul să jucăm cum știu eu să joc”
De ce s-a enervat Donald Trump și a anunțat tarife de 50 % pentru UE: ”Este timpul să jucăm cum știu eu să joc”

”Suntem pregătiți, să ne apărăm" - i-au transmis oficialii de la Bruxelles președintelui american Donald Trump, care a amenințat că vă impune tarife vamale de 50 la sută pentru produsele europene, începând cu 1 iunie.