HARTA celor mai intarziate drumuri din Romania. Ce nereguli au fost descoperite in contract

×
Codul embed a fost copiat

O analiza facuta de Corpul de Control al premierului arata ca firmele care au castigat licitatiile nu aveau forta necesara sa finalizeze la termen drumurile de mare viteza.

Efectele nu s-au lasat asteptate. Un contract a fost deja reziliat.

Centura Bucuresti, care poate fi considerata cea mai intarziata lucrare de drumuri din Romania, trebuia sa fie inceputa din 2009, dar si acum drumul este nemodernizat, iar soferii nu reusesc sa scape de aglomeratie din Capitala.

Corpul de Control al premierului a descoperit ca 31 de contracte au nereguli care au condus la mari intarzieri de executie a lucrarilor.

Multe firme care au licitat pentru lucrari de constructie si modernizare au trecut pe hartie personal suficient si utilaje pe masura lucrarilor angajate fara sa aiba acoperire si in teren.

Citește și
marcaje rutiere
Inovatia rutiera care ar putea salva mii de vieti: cum arata marcajele rutiere ale viitorului

Constructorii s-au inhamat la mai multe lucrari simultan, la care foloseau aceiasi muncitori si aceleasi utilaje pe mai multe santiere si de aceea termenele nu erau respectate.

Pe autostrada Nadlac - Arad sunt mari probleme pe primul lot aflat in constructie de aproape un an si jumatate.

Semnarea contractelor pentru cele doua loturi pentru acest segment de autostrada a avut loc in mai 2011. Dar in timp ce primul constructor a executat 20% din lucrare, alt doilea a facut deja peste 60%.

Alte 31 de contracte sunt in aceeasi situatie: au intarzieri foarte mari, iar unele chiar au depasit deja termenul de finalizare. Este vorba despre modernizarea drumului national dintre Oradea si Deva si a DN 6, dintre Craiova si Alexandria.

Multe firme care au castigat licitatiile nu sunt pregatite sa duca la bun sfarsit lucrarile, pentru ca nu au sficienti muncitori si nici utilajele necesare.

De pilda, Romstrade avea in derulare 23 de contracte, Spedition UMB - 19 contracte, Straco Grup - 20 de contracte, iar Tehnostrade -13 contracte.

Un alt motiv pentru care nici pana in ziua de astazi nu avem drumuri nationale sau autostrazi cu panglici taiate este ca firmele mari, castigatoare ale licitatiilor, subcontracteaza lucrarile altor compani mai mici si, astfel, termenul de finalizare, dar si raspunderea se dilueaza.

Valoarea celor 31 de contracte care risca acum sa fie reziliate in maximum 15 zile este de aproximativ 500 de milioane de euro.

Articol recomandat de sport.ro
Țiriac nu uită și nu iartă: "I-am declarat pe toți gangsteri. Public!"
Țiriac nu uită și nu iartă: "I-am declarat pe toți gangsteri. Public!"
Citește și...
Autostrazi, salarii marite si taxe mai mici. Cum arata programele de guvernare USL si ARD
Autostrazi, salarii marite si taxe mai mici. Cum arata programele de guvernare USL si ARD

Lefuri mai mari, taxe mai mici si o Romanie brazdata de autostrazi. Toate ar trebui sa fie realizarile urmatorilor ani, daca este sa ne luam dupa programele de guvernare ale USL si ARD.

Inovatia rutiera care ar putea salva mii de vieti: cum arata marcajele rutiere ale viitorului
Inovatia rutiera care ar putea salva mii de vieti: cum arata marcajele rutiere ale viitorului

Soferii care vor avea drum pe autostrazile din Olanda anul viitor ar putea fi avetizati pe timpul noptii de marcaje fosforescente aparute chiar pe carosabil.

Cum arata autostrada viitorului. Prima tara care ar putea implementa conceptul. FOTO
Cum arata autostrada viitorului. Prima tara care ar putea implementa conceptul. FOTO

"Autostrada inteligenta" se va ilumina singura, va avertiza soferii in ceea ce priveste conditiile nefavorabile de trafic si va reincarca acumulatorii autovehiculelor electrice.

Recomandări
Negocieri fără acord pe măsurile fiscale. Partidele nu se înțeleg la creșterile de taxe. Ce a cerut PSD
Negocieri fără acord pe măsurile fiscale. Partidele nu se înțeleg la creșterile de taxe. Ce a cerut PSD

Discuțiile dintre partide pentru formarea Guvernului continuă în format extins. Liderii s-au alăturat specialiștilor care negociază măsurile fiscale.

Reformele întârziate care blochează banii din PNRR. În patru ani, România a îndeplinit doar 14% din jaloane
Reformele întârziate care blochează banii din PNRR. În patru ani, România a îndeplinit doar 14% din jaloane

România a primit de la Comisia Europeană 1,3 miliarde de euro, bani din PNRR. Însă suma este mai mică decât cea cerută.

LIVE SCORE | România - Cipru, într-un meci crucial pentru calificarea la CM 2026. Arena Națională, arhiplină
LIVE SCORE | România - Cipru, într-un meci crucial pentru calificarea la CM 2026. Arena Națională, arhiplină

Echipa naţională a României joacă în compania Ciprului, marţi, în preliminariile Cupei Mondiale 2026. Meciul se dispută pe Arena Naţională.