Comisia Europeană pune la dispoziţie un miliard de euro pentru puncte de reîncărcare şi de realimentare

statii de incarcare

Comisia Europeană a lansat, vineri, o cerere de propuneri în cadrul Mecanismului pentru interconectarea Europei - Mecanismul destinat infrastructurii pentru combustibili alternativi (MICA).

Potrivit unui comunicat de presă al Executivului comunitar, citat de Agerpres, este disponibilă o sumă de un miliard de euro pentru sprijinirea instalării de infrastructuri de aprovizionare cu combustibili alternativi pentru transportul rutier, maritim, aerian şi pe căi navigabile interioare de-a lungul reţelei transeuropene de transport (TEN-T).

În ceea ce priveşte reţeaua rutieră, Comisia Europeană oferă sprijin pentru staţiile de reîncărcare cu energie electrică de mare putere şi de realimentare cu hidrogen, precum şi pentru staţiile de reîncărcare în megawaţi pentru vehicule grele.

În cadrul aeroporturilor, Comisia oferă sprijin pentru aprovizionarea cu energie electrică şi cu hidrogen.

De asemenea, în ceea ce priveşte porturile, Comisia sprijin pentru aprovizionarea cu energie electrică şi cu hidrogen şi, pentru prima dată, pentru instalaţiile de buncheraj cu amoniac şi metanol.

Citește și
infrastructură rutieră
Localități din 21 de județe vor primi finanțare pentru zeci de noi investiții în intrastructura rutieră și tehnico-edilitară

"Numărul tot mai mare de cereri pentru Mecanismul destinat infrastructurii pentru combustibili alternativi confirmă relevanţa acestui instrument de finanţare pentru sectorul european al transporturilor. Cererea de propuneri pe care o lansăm astăzi pune la dispoziţie încă un miliard de euro pentru instalarea de infrastructuri pentru combustibili alternativi pe şosele, inclusiv pentru transportul urban din oraşe, în porturi şi în aeroporturile din întreaga Uniune. Aceasta poate reprezenta o importantă acoperire a decalajelor în ceea ce priveşte investiţiile masive necesare în scopul asigurării unei infrastructuri sustenabile şi accesibile pentru vehiculele electrice şi încurajez cu fermitate toate statele membre, în special pe cele din Europa de Est şi de Sud, să o utilizeze", a declarat comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean.

Această a doua fază a MICA (2024-2025) va sprijini punctele de reîncărcare cu energie electrică şi cu hidrogen de pe principalele coridoare şi din principalele noduri de transport ale Uniunii Europene.

Acest lucru corespunde obiectivelor noului Regulament privind infrastructura pentru combustibili alternativi (RICA) referitoare la punctele de reîncărcare accesibile publicului, precum şi obiectivelor iniţiativei ReFuelEU în domeniul aviaţiei şi ale iniţiativei FuelEU în domeniul maritim.

Solicitanţii îşi pot depune propunerile înainte de oricare dintre cele trei date-limită: 24 septembrie 2024, 11 iunie 2025 şi 17 decembrie 2025.

Articol recomandat de sport.ro
"O zi mare pentru tenisul românesc!" Veste excelentă pentru Simona Halep
"O zi mare pentru tenisul românesc!" Veste excelentă pentru Simona Halep
Citește și...
Câți bani publici au încasat partidele parlamentare în 2023 și cât au cheltuit pe propaganda politică
Câți bani publici au încasat partidele parlamentare în 2023 și cât au cheltuit pe propaganda politică

Noi recorduri cu privire la finanțarea partidelor politice au fost în în anul 2023. Pentru prima dată în ultimii ani, valoarea totală a cheltuielilor o depășește pe cea a veniturilor.

Localități din 21 de județe vor primi finanțare pentru zeci de noi investiții în intrastructura rutieră și tehnico-edilitară
Localități din 21 de județe vor primi finanțare pentru zeci de noi investiții în intrastructura rutieră și tehnico-edilitară

Ministrul Dezvoltării, Adrian-Ioan Veştea, a semnat, luni, 52 de noi contracte de finanţare prin Programul Naţional de Investiţii "Anghel Saligny", în valoare totală de 445.553.504,67 de lei, informează Agerpres.

România va transmite vineri a treia cerere de plată din PNRR. Ciolacu: „Înseamnă o finanţare de peste 3,1 miliarde de euro”
România va transmite vineri a treia cerere de plată din PNRR. Ciolacu: „Înseamnă o finanţare de peste 3,1 miliarde de euro”

Premierul Marcel Ciolacu anunţă că România va transmite vineri, 15 decembrie, cererea de plată numărul 3 din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă.

Marcel Ciolacu, despre proiectul de buget pentru 2024: „Este cel mai mare procent pe investiţii din istoria României”
Marcel Ciolacu, despre proiectul de buget pentru 2024: „Este cel mai mare procent pe investiţii din istoria României”

Bugetul gândit de Guvernul României pentru anul 2024 conține cifre record pentru Sănătate, Educație și Transporturi, dar nu și sursa de finanțare pentru aceste promisiuni.

Recomandări
Ce sunt și ce nu sunt pensiile speciale și cine le încasează. Diferențele dintre pensionarii „obișnuiți” și cei „speciali”
Ce sunt și ce nu sunt pensiile speciale și cine le încasează. Diferențele dintre pensionarii „obișnuiți” și cei „speciali”

Pensiile speciale se numără printre reformele eșuate din PNRR, dar și o „piatră de moară” de gâtul guvernanților, încercările de a le reforma ajungând să se lovească de piedici legislative.

Propunerile pregătite de CNAS pentru Guvern. Românii cu pensii peste 3.000 de lei ar putea plăti contribuții la Sănătate
Propunerile pregătite de CNAS pentru Guvern. Românii cu pensii peste 3.000 de lei ar putea plăti contribuții la Sănătate

Președintele CNAS, Horațiu Moldovan, a anunțat că până la 30 iunie va propune Guvernului un plan pentru eficientizarea cheltuielilor, analizând extinderea bazei de contribuție la FNUASS pentru echitate și sustenabilitate.

NATO le cere statelor europene să crească de cinci ori capacitatea de apărare aeriană terestră. Care este motivul
NATO le cere statelor europene să crească de cinci ori capacitatea de apărare aeriană terestră. Care este motivul

NATO cere statelor europene să îşi mărească de cinci ori capacitatea de apărare aeriană terestră, pentru a acoperi rapid o vulnerabilitate în faţa ameninţării ruse, potrivit unor surse citate de Bloomberg.