Dacia reduce productia: Cum au afectat criza si modelul Lodgy vanzarile Dusterului in vestul Europei

Concurenta vine de unde nu se astepta nimeni: noul model Lodgy, fabricat in Maroc, afecteaza cea mai vanduta masina facuta la Pitesti, Dusterul.

Astazi, maine si pe 2 iulie portile fabricii din Mioveni raman inchise, si nici o masina nu va iesi de pe liniile de montaj.

"Lipsa de comenzi face sa nu avem de lucru. Asta e o masura doar temporara cu intreruperea, daca comenzile vor scadea vor trebui luate si alte masuri, de reducere a programului, de disponibilizari si asa mai departe.", Nicolae Pavelescu, lider Sindicatul Automobile Dacia

Peste 70 la suta din productia Dacia pleaca la export, asa ca agravarea crizei din vestul Europei a afectat uzina.

"Din pacate prelungirea crizei din Uniunea Europeana a afectat si vanzarile Duster care pana acum au fost vedeta Automobile Dacia." - Cristian Hostiuc, dir. editorial ZF

Productia de Dacia Duster a scazut cu 8 la suta iar exporturile cu 11, la sub 60 de mii de masini, comparativ cu 67 de mii in primele 5 luni ale anului trecut. Ce-i drept, Dusterul este concurat acum in vest si de automobilul Dacia Lodgy, construit insa la fabrica Renault din Maroc.

Dacia a marit in schimb productia la Logan, cu 27 la suta, si la Sandero, cu 5 la suta. Si asta pentru ca a majorat exporturile acestor doua modele, in varianta cu motor de 1,5 litri Euro 4, in tari din afara Uniunii Europene, unde norma de poluare Euro 5 nu este obligatorie.

Dar masura nu a fost suficienta pentru a compensa scaderea exporturilor catre vestul Europei, dar si a celor interne, odata cu epuizarea voucherelor din programul Rabla. Din fericire, oficialii au anuntat astazi ca vor prelungi programul de innoire a parcului auto.

"Programul rabla va continua astfel incat sa fie puse pe piata 15.000 de tichete pentru persoane fizice incepand cu 1 iulie.", a declarat Ministru Mediului, Rovana Plumb.

In plus, alte 15 mii ar putea fi disponibile dupa rectificarea bugetului de stat de luna viitoare.