De ce platesc romanii carburanti la fel de scumpi, desi pretul petrolului a scazut cu 20%. Harta ieftinirilor din Europa

×
Codul embed a fost copiat

Din august, pretul petrolului a scazut cu 20 la suta, dar in Romania benzina nu s-a ieftinit nici macar cu 2 la suta, desi in alte tari europene s-a intamplat asta.

"Companiile petroliere de la noi scumpesc carburantii, imediat ce creste pretul international al petrolului, dar le trebuie luni de zile ca sa lase doar un pic la pret atunci cand scade", explica specialistii.

Pretul international al titeiului a scazut continuu din iulie, asa ca a inceput sa scada si carburantii. Ca de obicei, in Romania scaderile sunt mici si lente.

"Piata noastra foloseste doar argumente in directia cresterii preturilor la carburanti cand cotatiile la nivel international cresc, in momentul in care cotatiile la nivel international scad piata noastra nu mai foloseste aceleasi argumente", a comentat Augustin Hagiu, reprezentantul transportatorilor.

Fata de inceputul lunii august, motorina s-a ieftinit cu peste 4 la suta in Danemarca si cu peste 3 procente in Olanda, Germania si Luxemburg. In Romania cu... nici 1,3 la suta ! Specialistii dau vina pe faptul ca avem doar 3 producatori de carburanti.

Citește și
cozi benzinarii
Speriati de scumpirea carburantilor, soferii au facut cozi la benzinariile din tara. Cat au economisit la un plin

"Rectioneaza imediat la cresterea pretului si cu foarte mare intarziere la scaderea pretului titeiului, ceea ce nu e normal. S-ar parea ca exista o pozititie dominanta, un ABUZ de pozitie dominanta colectiva", spune economistul Petre Prisecaru.

Asa ca motorina din Romania ramane una dintre cele mai scumpe din Europa. TIR-urile romanesti care pleaca spre Germania si Franta, pot alimenta mai ieftin in fiecare tara de pe traseu si nu isi mai fac plinul in tara.

"Care este influenta la nivel macro a acestei activitati de relocare a alimentarii in afara tarii? Pai in primul rand au pierdut TVA-ul aferent acestei relocari de consum in afara Romaniei. Practic dam banii afara din Romania. Asta facem in momentul de fata", a mai spus Augustin Hagiu.

Automobilistul de rand trebuie sa plateasca insa preturile mari in tara. Iar statul castiga din TVA, dar si din cota de 20 la suta pe care o detine la cea mai mare companie petroliera din tara.

Articol recomandat de sport.ro
"O zi mare pentru tenisul românesc!" Veste excelentă pentru Simona Halep
"O zi mare pentru tenisul românesc!" Veste excelentă pentru Simona Halep
Citește și...
Matematica de criza a soferilor care inlocuiesc motorina cu uleiul de gatit: 6 portii de cartofi prajiti = 20 km cu masina
Matematica de criza a soferilor care inlocuiesc motorina cu uleiul de gatit: 6 portii de cartofi prajiti = 20 km cu masina

Daca va aflati in trafic si simtiti miros de cartofi prajiti nu trageti pe dreapta. Mai nou, romanii au gasit reteta pentru un plin ieftin. Inlocuiesc toata motorina sau doar o parte cu ulei de gatit.

Speriati de scumpirea carburantilor, soferii au facut cozi la benzinariile din tara. Cat au economisit la un plin
Speriati de scumpirea carburantilor, soferii au facut cozi la benzinariile din tara. Cat au economisit la un plin

Incepand de marti, carburantii costa, teoretic, cu 40 de bani mai mult, deoarece intra in vigoare noile accize de 7 eurocenti pe litru impuse de Guvern.

Conditiile lui Traian Basescu pentru a semna scrisoarea cu FMI: FARA electorata si taxa pe benzina si motorina
Conditiile lui Traian Basescu pentru a semna scrisoarea cu FMI: FARA electorata si taxa pe benzina si motorina

Presedintele Traian Basescu a declarat ca va da mandat pentru semnarea scrisorii cu FMI ministrului Finantelor, Victor Ponta, si guvernatorului BNR, Mugur Isarescu, conditionand ca in document sa nu apara acciza pe combustibil si celebra "electorata".

Recomandări
Ce sunt și ce nu sunt pensiile speciale și cine le încasează. Diferențele dintre pensionarii „obișnuiți” și cei „speciali”
Ce sunt și ce nu sunt pensiile speciale și cine le încasează. Diferențele dintre pensionarii „obișnuiți” și cei „speciali”

Pensiile speciale se numără printre reformele eșuate din PNRR, dar și o „piatră de moară” de gâtul guvernanților, încercările de a le reforma ajungând să se lovească de piedici legislative.

Adrian Vasilescu: Dacă BNR ar fi lăsat cursul în voia pieței, ”deprecierea leului ar fi fost cu adevărat istorică”
Adrian Vasilescu: Dacă BNR ar fi lăsat cursul în voia pieței, ”deprecierea leului ar fi fost cu adevărat istorică”

Adrian Vasilescu, consilierul guvernatorului Mugur Isărescu, a explicat că dacă nu ar fi fost întreprinse măsuri urgente de către BNR și ar fi lăsat cursul în voia pieţei, deprecierea leului ar fi fost cu adevărat istorică.

NATO le cere statelor europene să crească de cinci ori capacitatea de apărare aeriană terestră. Care este motivul
NATO le cere statelor europene să crească de cinci ori capacitatea de apărare aeriană terestră. Care este motivul

NATO cere statelor europene să îşi mărească de cinci ori capacitatea de apărare aeriană terestră, pentru a acoperi rapid o vulnerabilitate în faţa ameninţării ruse, potrivit unor surse citate de Bloomberg.