Imbarcarea intr-un avion nu trebuie sa mai fie un cosmar! Un fizician american a gasit solutia
In timp ce milioane si milioane de pasageri sunt nemultumiti de felul extrem de neplacut in care sunt imbarcati in avioane, un fizician sustine ca a gasit metoda ideala pentru rezolvarea acestei probleme.
Este vorba despre fizicianul in particule Jason Steffen, care a cautat o solutie pentru eliminarea tuturor neplacerilor pasagerilor.
Omul de stiinta lucreaza in prezent intr-o institutie de cercetare a Guvernului american, Fermilab. El a creat pe computerul personal un model de imbarcare intr-un avion, pe care l-a numit "Metoda Steffen", bazat pe incarcarea esalonata a pasagerilor, astfel incat sa se elimine la minim blocajele - atat pe culoar, cat si pe randuri.
Acest experiment l-a realizat in urma cu cativa ani, scriu cei de la Huffington Post, mass-media a fost putin interesata de subiect, iar, de atunci, nu s-a mai auzit nimic despre aceasta metoda.
Recent insa, el a primit un telefon de la Jon Hotchkiss, presedintele Hotchkiss Industries, cu care lucrase la un program de televiziune. Jon i-a spus lui Steffen ca ar vrea sa-i testeze teoria privind imbarcarea pasagerilor.
Cateva saptamani mai tarziu, Steffen se afla in Pacoima, California, urmarind cum 72 de persoane se pregateau sa urce intr-un avion.
"Intotdeauna exista posibilitatea sa fi scapat ceva, care sa fie fatal acestei metode. Dupa ce am facut acest experiment, am fost chiar fericit de rezultatele obtinute". - a declarat Jason Steffen pentru HuffPost Travel.
Concluzia lui este urmatoarea: companiile aeriene folosesc in prezent o metoda gresita de imbarcare a pasagerilor. Operatiunea de incarcare a oamenilor din spate spre cabina de pilotaj este foarte greoaie. Imbarcarea pe sectiuni este de asemenea foarte inceata. In schimb, imbarcarea in zig-zag este ceea ce ar trebui folosit, sustine fizicianul.
"Companiile aeriene fac doua lucruri absolut gresit. Intai de toate ei isi imbarca, prioritar, pasagerii din clasa business sau pe cei care sunt clienti fideli, ceea ce este un lucru extrem de putin eficient. De asemenea, companiile taxeaza bagajele mari, ceea ce ii face pe pasageri sa-si puna gentile sub scaune, fapt care, de asemenea, nu este eficient." - a explicat Jason Steffen.
Amandoi sunt de parere ca experimentul lor nu va atrage atentia companiilor aeriene, insa sunt multumiti de faptul ca au gasit o solutie.
Testeaza metoda lui Steffen aici.
