Ce mai prevede proiectul pentru înghețarea tarifelor RCA, pe lângă prețul plafonat
înghețarea tarifelor RCA vine cu schimbări și cu privire la perioada în care un service poate oferi clienţilor o maşină la schimb până la finalizarea reparaţiilor.
Autoritatea de Supraveghere Financiară face o nouă încercare de stabilizare a pieţei asigurărilor, după scandalul Euroins. Este vorba despre un proiect de înghețare, pentru doar 6 luni, a tarifelor poliţelor RCA, de data aceasta la nivelul celor din 28 februarie anul acesta. Iar comisionul brokerilor poate ajunge la maximum 8% din prima asigurării. Este a doua variantă de soluţii propuse de ASF, după ce instituţia a renunţat la primul proiect, care plafona poliţele la nivelul din martie, anul trecut.
Pentru maşini deținute de persoanele juridice
Tariful de referință actual este mai mare decât prima medie RCA din februarie 2023.
Variaţia medie este de aproximativ +16%, în funcție de capacitatea cilindrică a motorului.
Cea mai mare variație este de +27% la maşini cu capacitate cilindrică <= 1200 cmc.
Pentru maşini deținute de persoane fizice
Tariful de referință actual este mai mare decât prima medie RCA din februarie 2023.
Variația medie este de aproximativ +12%, în funcție de capacitatea cilindrică a motorului și vârsta asiguratului.
Cea mai mare variație, de aproximativ +64%, pentru maşini cu capacitate cilindrică >2500 cmc, pentru asigurații cu vârsta sub 30 de ani (inclusiv).
Autoritatea de Supraveghere Financiară explica în proiect că tarifele practicate de fiecare asigurător RCA la data de 28 februarie 2023 sunt, în medie, mai mici decât tarifele de referință publicate pe 7 martie anul acesta.
Valentin Ionescu, ASF: "Ne dorim să nu vedem o creştere a tarifelor rca în piaţă, deci să oprim o creştere pentru următoarele 6 luni până când piaţa se stabilizează şi până când golul lăsat de Euroins este împărţit între ceilalţi jucători.”
Proiectul prevede şi plafonarea comisionului brokerilor la maximum 8 la sută din valoarea primei de asigurare. Firmele de brokeraj cer ca și comisioanele să rămână la nivelul celor din 28 februarie.
Dorel Duță, preşedintele UNSICAR: „Toate prevederile HG ului se vor referi la îngheţarea unor tarife la o dată, şi nu la o plafonare cum este în cazul nostru pentru că este acea prevedere de 8% care a rămas singură."
Noul proiect al ASF vine şi cu propunerea de limitare la 30 de zile a perioadei în care un service poate oferi clienţilor o maşină la schimb până la finalizarea reparaţiilor, iar costurile acestui serviciu, decontate pe poliţele RCA, nu vor putea fi mai mari ca tarifele medii practicate de firmele care închiriază maşini.
Noul proiect va avea nevoie şi de susţinerea Consiliului Concurenţei, care este de acord, în principiu, cu plafonarea preţurilor RCA, dar pe termen limitat.
Bogdan Chirițoiu, preşedintele Consiliului Concurenței: „De ce? Pentru că avem un şoc puternic în piaţă, sunt milioane de români care trebuie să şi schimbe poliţele de asigurare, să meargă la altă companie şi evident că această schimbare poate să producă perturbări în piaţă.”
Până să ajungă pe masa Executivului, proiectul ASF trebuie să obţină avize de la Ministerul Finanţelor, cel al Justiţiei şi de la Consiliul Economic şi Social.
