Si masinile Patriarhiei trec pe rosu, cu antemergator, prin traficul aglomerat al Capitalei. "Avem un protocol cu MAI"

×
Codul embed a fost copiat

Si conducatorul Bisericii Ortodoxe Romane, foloseste antemergator, de la Brigada Rutiera de Politie. Inalt preasfintia sa, patriarhul Daniel, are drum deschis prin capitala aglomerata.

Si nu este singurul demnitar, care beneficiaza de un asemenea tratament. In dispretul legii, tot mai multi oficiali, sunt escortati pe strazile capitalei, ca sa ajunga mai repede, la destinatie. In urma lor, soferii obisnuiti, stau ore in sir, in trafic, pe drumuri pline de gropi.


In imaginile surprinse de un sofer in traficul din Bucuresti si publicate pe TraficTube.ro, se vede cum masina de politie trece cu viteza redusa prin intersectie iar in urma ei apare o duba care are ca numar de inmatriculare BOR.

Girofarul si sirena sunt pornite pentru ca cele doua vehicule traverseaza intersectia pe culoarea rosie a semaforului. Imaginile sunt elocvente si vorbesc despre faptul ca si patriarhia beneficiaza de escorta.

"In baza unui protocol incheiat de MAI si Patriarhia Romana, la solicitarea in scris a Patriarhiei, brigada de Politie Rutiera poate pune la dispozitie o masina de Politie care sa faciliteze accesul in trafic pentru delegatii straine sau pentru Patriarh cand participa la evenimente oficiale sau religioase. Trebuie sa facem distinctia dintre aceasta masina de politie, care faciliteaza accesul prin traficul aglomerat din Bucuresti, si o coloana oficiala", a explicat Parintele Stoica, purtatorul de cuvant al Patriarhiei.

Citește și
gabriel oprea
Oprea ar fi folosit coloana oficiala de peste 1000 de ori in 2015. Explicatie confuza despre "urgenta" din seara tragediei

Din pacate astfel de urgente apasa pe umerii unor politisti care sunt alergati de la o misiune de insotire la alta, pentru ca demnitari mai mici sau mai mari sa poata circula fara stres prin traficul foarte aglomerat al capitalei.

Cate misiuni de acest fel politistii in fiecare an? Cel mai probabil cateva mii. Nimeni nu poate sa refuze o solicitare oficiala care vine din partea un persoane cu functii publice. In acelasi timp, nimeni nu suplimenteaza numarul de angajati ai Brigazii Rutiere de Poltiie, care are un efectiv la jumatate fata de necesar.

Sursa video: TraficTube.ro

Articol recomandat de sport.ro
Se cere anularea medaliei olimpice pentru Imane Khelif, după ce s-a demonstrat că este bărbat!
Se cere anularea medaliei olimpice pentru Imane Khelif, după ce s-a demonstrat că este bărbat!
Citește și...
Cat de tare ar fi mers coloana lui Oprea prin Bucuresti. Marturia incredibila a unui politist
Cat de tare ar fi mers coloana lui Oprea prin Bucuresti. Marturia incredibila a unui politist

Vicepremierul Gabriel Oprea a vorbit luni, pentru prima data, la 6 zile de la tragedie. A facut o declaratie de presa, dar nu a lamurit toate necunoscutele accidentului rutier.

Oprea ar fi folosit coloana oficiala de peste 1000 de ori in 2015. Explicatie confuza despre
Oprea ar fi folosit coloana oficiala de peste 1000 de ori in 2015. Explicatie confuza despre "urgenta" din seara tragediei

Ministrul de Interne, Gabriel Oprea, refuza in continuare sa spuna care era urgenta ce l-a determinat sa goneasca prin traficul aglomerat din Capitala, pe 20 octombrie, cand politistul Bogdan Gigina si-a pierdut viata.

Recomandări
Nicușor Dan vrea să implice serviciile secrete în combaterea evaziunii fiscale. Colectarea taxelor, pe masa CSAT
Nicușor Dan vrea să implice serviciile secrete în combaterea evaziunii fiscale. Colectarea taxelor, pe masa CSAT

Preşedintele Nicuşor Dan a declarat că România are o problemă cu marea evaziune fiscală şi că este nevoie ca instituţiile, inclusiv serviciile secrete, să se implice.

România plătește prețul poluării și din cauza mașinilor vechi. Cum încurajează statul rablele pe șosele
România plătește prețul poluării și din cauza mașinilor vechi. Cum încurajează statul rablele pe șosele

România a devenit groapa de gunoi a Europei, inclusiv din cauza mașinilor la mâna a doua. Din motive financiare, cumpărăm sute de mii de autoturisme uzate, fără limite clare de poluare.

Autostrada A8, în pericol. Motivul pentru care cel mai mare constructor român vrea să renunțe la două tronsoane uriașe
Autostrada A8, în pericol. Motivul pentru care cel mai mare constructor român vrea să renunțe la două tronsoane uriașe

Sunt tensiuni între autoritățile responsabile cu transporturile și cel mai mare constructor de autostrăzi din România.