Britanicii platesc 200 de milioane de euro pentru a-si moderniza elicopterele in Romania
Un suflu nou in industria aeronautica romaneasca vine de la consortiul european Euro Copter, care dovedeste ca are incredere in specialistii uzinei Ghimbav din judetul Brasov.
Aceasta se traduce printr-un contract banos pentru modernizarea a 20 de elicoptere din flota britanica. La mijloc sunt 200 de milioane de euro.
Desi este vorba doar de lucrari de modernizare, cele 20 de aparate ale Royal Air Force sunt reconstruite de Eurocopter Romania, in uzina de la Ghimbav, aproape de la zero. Primesc motoare si echipamente noi, iar tehnologia instalata pe ele este de ultima generatie.
"Am instalat un autopilot digital pe patru axe care permite controlarea automata a elicopterului in toate directiile dar si in modul de plutire care permite ramanerea intr-un punct fix foarte important pentru misiunile de salvare" spune Jean-Louis Mascle, Directorul General Eurocopter Romania.
Elicopterele modernizate vor fi folosite in primul rand in misiuni de salvare si transport de catre militarii britanici. Contractul de peste 200 de milioane de euro este o carte de vizita foarte importanta pentru industria aeronautica romanesca, care isi pierduse aproape in totalitate credibilitatea in fata partenerilor din NATO.
"Mi s-a parut corect ca Romania, care tocmai ni s-a alaturat atunci in NATO si Uniunea Europeana, sa fie tratata ca un partener de incredere pe termen lung. Acum putem vedea beneficiile deciziei de atunci si imi pare bine ca acum pot raspunde la toate criticile cu care m-am confruntat la momentul respectiv" crede Lordul Quentin Davies, fost Ministru al Apararii al Marii Britanii.
Eurocopter Romania este un t-venture intre Guvernul Romaniei si grupul EADS, cel mai mare producator european de aeronave din Europa. La fabrica din Brasov lucreaza 190 de angajati care provin in mare parte din randurile specialistilor de la IAR Ghimbav. Tot ei se ocupa si de mentenanta noilor aeronave folosite de Politie si medicii de la SMURD.
