Presați de apropierea iernii, dar mai ales de prețurile materialelor, constructorii se grăbesc să termine lucrările

×
Codul embed a fost copiat

Presați de apropierea iernii, dar mai ales de prețurile materialelor, mulți constructori au început să grăbească pasul lucrărilor și chiar să le încheie cu câteva luni mai devreme.

În acest fel fac economie de fonduri, iar unii chiar se apucă de alte proiecte. Inclusiv în cazul autostrăzilor, ritmul a accelerat.

Peste 50 de muncitori sunt mobilizați pe unul dintre cele mai mari șantiere ale Primăriei Timișoara. Pe un bulevard de 2,4 kilometri se modernizează liniile de tramvai, canalizarea, rețelele electrice, cele de internet și sistemul de iluminat. Costul proiectului se apropie de 120 de milioane de lei.

Ca să nu prindă scumpiri şi mai mari, una dintre firmele participante a cumpărat mai devreme materialele necesare și a schimbat orarul muncitorilor astfel încât să termine treaba până la finalul anului. Termenul de finalizare a lucrărilor se reduce astfel cu cel puțin șase luni.

Horațiu Radă, antreprenor: „Am fost oarecum nevoiți să ne mobilizăm în vederea finanțării anticipate a materialelor pentru a beneficia de siguranța lor. Timpii de execuție în această perioadă critică, o perioadă nesigură, sunt esențiali.”

Citește și
armament
Investiție strategică România-SUA în domeniul militar. Județul norocos care va atrage proiectul de 220 de milioane de dolari

Ruben Lațcău, viceprimarul Timișoarei: „Sunt în momentul de față câteva lucrări care sunt în fața graficului. Mult sunt în fața graficului și vor termina probabil în 60-70% din timp”.

În județul Bihor, constructorul șoselei care face legătura între centura orașului Oradea și Autostrada 3 a mobilizat 500 de muncitori care lucrează în schimburi, fără întrerupere, câte două săptămâni.

Ing. Emanuel Sass, reprezentant subantreprenor: „-Acest tronson este finalizat în proporție de peste 35%, în numai cinci luni de zile.”
Reporter: „-Economia de o lună, ce înseamnă?”
Sass: „-Bani câștigați.”

Un ritm accelerat al lucrărilor se vede și în proiecte mari de infrastructură. Primul lot din autostrada Sibiu - Pitești, parte din A1, va fi gata cu patru luni mai devreme. Este vorba de porțiunea Sibiu - Boița, de 13 kilometri, contract în valoare de 600 de milioane de lei.

Călin Manda, responsabil tehnic execuție lucrări: „Dacă vremea ne ajută, atunci putem să finalizăm în termen mult mai rapid.”

Nu se stă nici pe lotul 4 din tronsonul Buzău-Focşani al Autostrăzii Moldovei. Constructorul a câștigat contractul de peste 760 de milioane de lei în acest an. Potrivit Pro Infrastructura, dacă lucrările vor continua la fel de alert sunt șanse mari să nu fie depășit termenul de execuție de 20 de luni.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO “Mi s-au oferit 200.000 de euro pe lună pentru a deveni escortă”. Ce s-a întâmplat cu una dintre cele mai de succes sportive
FOTO “Mi s-au oferit 200.000 de euro pe lună pentru a deveni escortă”. Ce s-a întâmplat cu una dintre cele mai de succes sportive
Citește și...
Investiție strategică România-SUA în domeniul militar. Județul norocos care va atrage proiectul de 220 de milioane de dolari
Investiție strategică România-SUA în domeniul militar. Județul norocos care va atrage proiectul de 220 de milioane de dolari

România a făcut primul pas ca să devină coproducător de muniție NATO, pentru tancuri și artilerie. Pentru prima dată, în industria noastră de apărare Statele Unite au fost de acord să învestească în două linii de producție a munițiilor.

Așa arată spitalul CF 2 din Capitală: geamuri sparte și găuri în pereți. Unele secții sunt închise din cauza igienei precare
Așa arată spitalul CF 2 din Capitală: geamuri sparte și găuri în pereți. Unele secții sunt închise din cauza igienei precare

Sunt șanse mari pentru un nou început, în cazul spitalului CF 2, din Capitală. Unitatea sanitară, care până de curând a fost în istrarea Ministerului Transporturilor, a fost preluată de curând de Universitatea de Medicină din București.  

Dezastrul de la salina Praid continuă. Șase milioane de metri cubi de apă s-au strâns in interior. Ce spun autoritățile
Dezastrul de la salina Praid continuă. Șase milioane de metri cubi de apă s-au strâns in interior. Ce spun autoritățile

În salina Praid se infiltrează 25 de mii de litri de apă pe secundă. Inundația a ajuns, acum, și în zona tduristică, după ce a acoperit cele opt niveluri de exploatare.

Recomandări
Sute de case, „înghițite” de ape în mai multe județe din țară. Sinistrații sunt revoltați: „Din 2018 n-a făcut nimeni nimic”
Sute de case, „înghițite” de ape în mai multe județe din țară. Sinistrații sunt revoltați: „Din 2018 n-a făcut nimeni nimic”

Rămânem sub cod galben, de instabilitate atmosferica, în aproape toată țara, iar râurile încă sunt extrem de periculoase în centru și est. În Covasna, este dezastru, din cauza inundațiilor.

S-au înțeles că nu sunt de acord: PSD vrea premier „tehnocrat”, președintele Nicușor Dan vrea unul „cu autoritate”
S-au înțeles că nu sunt de acord: PSD vrea premier „tehnocrat”, președintele Nicușor Dan vrea unul „cu autoritate”

Un grup tehnic de lucru, format din reprezentanții mai multor partide, la cererea președintelui Nicușor Dan, s-a întâlnit la Palatul Cotroceni, pentru a găsi soluții ce pot duce la redresarea deficitului bugetar.

Investiție strategică România-SUA în domeniul militar. Județul norocos care va atrage proiectul de 220 de milioane de dolari
Investiție strategică România-SUA în domeniul militar. Județul norocos care va atrage proiectul de 220 de milioane de dolari

România a făcut primul pas ca să devină coproducător de muniție NATO, pentru tancuri și artilerie. Pentru prima dată, în industria noastră de apărare Statele Unite au fost de acord să învestească în două linii de producție a munițiilor.