Se intampla la Timisoara: o strada reabilitata a fost inaugurata de doua ori in decurs de o luna

Aceasta artera a fost privilegiata de autoritatile locale: a fost inaugurata de doua ori, in numai o luna si o saptamana. La sfarsitul lunii iunie, primarul Nicolae Robu a mers cu alaiul din primarie dupa el pentru a redeschide circulatia pe strada. Mai trebuiau trasate doar liniile care separa cele patru benzi. La o luna si o saptamana de la acest moment, strada Closca a primit din nou vizita primarului pentru o noua inaugurare, de data aceasta cu ocazia Zilei Timisoarei.

Strada Closca a fost deschisa circulatiei. Motivul pentru care pista de biciclisti a fost deviata

Intrebat de reporterul StirileProTV despre aceasta situatie absurda, primarul nu mai recunoaste prima inaugurare si a rabufnit.

Nicolae Robu, primarul Timisoarei: “Nu a fost inaugurata, atunci am facut receptia lucrarilor de constructie, nu a taiat nimeni nicio panglica, nu a fost niciun moment festiv. Eu va spun la revedere daca dumneavoastra umblati dupa subiecte de scandal chiar si de Ziua Timisoarei”.

Asta, chiar daca in luna iunie primarul a declarat ca nu s-a facut inca receptia lucrarilor. De asemenea, nici astazi nu s-a taiat vreo panglica, iar singurul moment festiv a fost legat de Ziua Timisoarei, in primarie si nu la fata locului.

Lucrarile la strada Closca au inceput in luna mai a anului trecut. Firma constructoare trebuia sa finalizeze lucrarile in 12 luni, insa a avut probleme financiare, iar reabilitarea strazii s-a incheiat cu o luna intarziere. Pe strazile laterale, Crisan si Horia s-au introdus sensuri unice si vor fi create aproximativ 300 de locuri de parcare. De asemenea, in intersectii s-au montat semafoare, care sa fluidizeze tarficul, insa acestea nu sunt inca sincronizate foarte bine.

Nicolae Robu, primarul Timisoarei: “Semafoarele vor fi sincronizate in momentul in care vom implementa proiectul de control inteligent al traficului. Acestea intra in acel proiect alaturi de aproape toate celelate semafoare din oras”.

Conform unei monitorizari a Directiei Tehnice, pe strada Closca circula zilnic aproximativ 12.000 de masini.
Proiectul initial a suferit si o modificare notabila. O parte din pista de biciclete care trebuia construita a fost deviata pe doua strazi din apropiere dupa ce mai multi locuitori din zona au fost nemultumiti ca pista va trece prin fata proprietatii lor si le va bloca accesul in locuinte.

Valoarea totala a proiectului se ridica la suma de 8.8 milioane de lei, bani proveniti din fonduri europene.